Dass die Lkw-Maut erhöht und ausgeweitet wird, um mehr Geld für den Ausbau des Schienennetzes zu haben, finde ich:

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Nutzfahrzeuge, Fuhrpark & Werkstatt

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Bild: Volvo
Volvo FM Globetrotter - Test in Bildern: Wette verloren, Erkenntnis gewonnen
Im Messegepäck: der Zweistock-Auflieger, der für die Christof Wegner Güterkraftverkehr in Uetze für verschiedene Transportaufgaben eingesetzt werden soll. (Foto: Langendorf)
Transport Logistic 2023: Langendorf zeigte Doppelstock-Auflieger
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LOGISTRA PROFI-TEST: Der Mercedes-Benz eVito 112 Kasten L2 im Video-Check
Doppelstock-Trailer von Van Eck | Bild: Van Eck
Van Eck Trailers launchte neuen Doppelstock-Trailer auf der Transport Logistic 2023
Brennstoffzellentechnik für Nutzfahrzeuge, Wasserstoffelektrolyse und Batterien - Geschäftsfelder, die Cummins nun unter dem Dach von Accelera zusammenfasst.| Foto: Cummins
Cummins: New Power mit Wasserstoff, Brennstoffzelle und Co.
Schlüsselübergabe auf dem Messegelände in München. Der Lkw soll Ende 2023 ausgeliefert werden.(Foto: Keyou)
Transport Logistic: EP-Group erhält zwei Wasserstoff-Lkw
(v.l.n.r.): Marc Wieder/NOW, Christian Schäfers/Contargo, Sandro Palillo, Volvo Trucks, Michael Starke/Rhenus Trucking, Jürgen Albersmann/Contargo, Frank Hommel/Contargo, Peter Prijak/Volvo Trucking (Bild: Contargo)
Transport Logistic: Contargo erhält von Volvo 15 E-Lkw
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Was ist mit Trailer-Daten möglich? KRONE auf der Transport Logistic 2023
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Am Nachmittag füllen sich die Biergärten zwischen den Hallen der Münchner Messe. Foto: rod
Transport Logistic 2023: Rundgang für den Technik-Freund
Toyota und VDL glauben an den Fuel-Cell-Antrieb im Lkw und wollen im Sommer erste Fahrzeuge auf die Straße bringen. | Foto: Toyota
Toyota kooperiert mit VDL für Fuel-Cell-Trucks
Mit dem Einsatz der Lang-Lkw will man der gesteigerten Nachfrage nach höheren Transportvolumina gerecht werden. (Foto: BLG Logistics)
Transport Logistic: BLG Logistics lässt Lang-Lkw rollen
Zusammen in die Wasserstoffwirtschaft: Bernhard Wasner, Geschäftsführer Paul Group (links) und André Steinau, Geschäftsführer GP JOULE HYDROGEN (rechts) besiegeln Kooperation über die Lieferung von PH2P®-Trucks mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb. | Foto: Paul Group
Transport Logistic 2023: GP JOULE und Paul bieten Fuel-Cell-Trucks aus einer Hand

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