In acht Städten von Nord bis Süd hat der BAX 7.5 Spediteuren, Paketdiensten, kommunalen Entscheidern und Journalisten den Sommer über bewiesen, dass elektrischer Transport ohne Kompromisse bei der Zuladung und Alltagstauglichkeit möglich ist. Wie der neue elektrische Lkw auch anspruchsvolle Transportaufgaben meistert, illustriert laut seiner Hersteller eine aktuelle Bestellung aus dem Südwesten Deutschlands: Die Bächle Logistics GmbH aus Villingen-Schwennigen setzt zwei BAX 7.5 künftig für den Stückguttransport ein. Mit einem festen Kofferaufbaus und der hydraulischen Hebebühne ist eine Zuladung von drei Tonnen möglich, 15 Europaletten passen hinein.
Die serienmäßige Telematik-Ausrüstung von idem telematics ist systemoffen ausgelegt und lässt sich so nahtlos in die digitalen Fuhrpark- und Transportmanagementsysteme von Bächle integrieren. Sowohl der Fahrer, als auch der Disponent und Fuhrparkleiter können die Ausladung, Reichweite, Route und Position sowie sämtliche andere Fahrzeugzustände in Echtzeit über ein Online-Portal einsehen. Mit einer Reichweite von 180 bis zu 230 Kilometern (im realen Einsatz gemessen) verfüge das Fahrzeug über einen großen Aktionsradius. Dank Schnellladetechnik lädt der BAX 7.5 in weniger als 45 Minuten von 20 auf 80 Prozent SoC – das ist in seiner Klasse einzigartig und ermöglicht so einen Mehrschicht-Einsatz.
„Mit der Bestellung von zwei BAX 7.5 bekräftigen wir unseren Anspruch, Innovationen in Transport und Logistik selbst aktiv voranzutreiben“
kommentiert Marius Neininger, Geschäftsführer von Bächle Logistics,
„unsere Fahrer, Disponenten und Fuhrparkmanager werden beide Fahrzeuge im realen Transportalltag einsetzen. Wir gewinnen so einen wertvollen Erfahrungsvorsprung, den wir für die Transformation des Transports nutzen werden.“
Bächle Logistics konnte nach Hersteller-Angaben dank der Förderung durch das Bundesamt für Straßenverkehr die beiden Fahrzeuge zu Konditionen erwerben, die in etwa denen eines vergleichbaren Diesel-Lkw entsprächen. Fahrzeugbetreiber, die die Förderung ebenfalls nutzen wollen, müssen sich beeilen: Förderanträge könnten noch bis zum Stichtag 24. August 2022 eingereicht werden. Alternativ bietet BAX auch ein Leasing zu Diesel-Konditionen an: der BAX 7.5 mit Medium Range-Batteriepaket koste bei einer Laufzeit von 60 Monaten nur 1.369€/Monat.
Wer den BAX 7.5 jetzt live erleben möchte, könne mit dem BAX-Vertriebsteam eine exklusive Probefahrt vereinbaren. Oder das Fahrzeug auf der IAA Transportation in Hannover direkt in Augenschein nehmen: Der E-Lkw werde auf dem Freigelände vor Halle 11, Standnummer TD31 gezeigt und könne nach vorheriger Terminabsprache auch Probe gefahren werden.
Kontakt: Paul Joshua Gran, Vertrieb und Projektmanagement Elektromobilität bei BPW Bergische Achsen in Wiehl, testfahrt@bax.de
- Lastenräder (Cargobikes, Radkutschen etc.)
- IVoTY – International Van of the Year
- Hybrid
- Karosserie und Fahrwerk
- Lkw-Tests
- Auszeichnungen
- Fahrzeug- und Trailer-Tests
- Transport (Zeitung)
- Automatisierung
- Digitaler Tachograf (nicht Lenk- und Ruhezeiten)
- Reifenmanagement
- Gefahrgut
- Fahrzeug-Entwicklung, -Forschung und -Innovationen
- Logistik- bzw. Transport-Dienstleistungen
- Ladungssicherung
- Federung
- Fahrzeugbeschaffung (Leasing, Miete, Kauf)
- Stadtbusse (wie Gelenk-, Niederflur- und Solobusse)
- transport logistic
- Brennstoffzellen
- Ladeinfrastruktur
- Lkw-Ladekrane
- Omnibus-Tests
- Frachtenbörsen (digital)
- Fahrzeugeinrichtung
- Zulieferer
- Berufskraftfahrer
- Navigationssysteme
- Wasserstoff
- Pannenservice
- Preisverleihungen, Wettbewerbe
- Sonstige oder Sonder-Lkw
- Straßengüterverkehr
- Schwer- und Sondertransporte
- Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit