IAA Transportation 2022: Carrier Transicold elektrifiziert die Transportkälte

Carrier Transicold stellt auf der der IAA Transportation 2022 in Hannover sein komplettes Angebot an temperaturgesteuerten Transportkühlgeräten der nächsten Generation vor. Ein besonderer Schwerpunkt wird auf die Elektrifizierung der Transportkälte liegen, das machte der Hersteller auf einer Veranstaltung im Carrier Electrification Center of Excellence im niederländischen Noordwijk klar. Er will es als Beweis für sein Engagement in eine nachhaltige Zukunft verstanden wissen. Und dass die elektrisch ist, davon ist Victor Calvo überzeugt. Bereits jetzt hätten viele Städte Einfahrbeschränkungen zumindest angekündigt, erklärt der für den internationalen Truck &Trailer-Bereich zuständige President.

„Wir gehen davon aus, dass über alle Segmente hinweg betrachte, bis 2030 etwa 50 Prozent der verkauften Einheiten elektrisch sein werden.“

Kein Wunder also, dass man bei Carrier stolz ist auf die beiden brandneuen Systeme Pulsor eCool und Vector HE 17. Sie seien ein wichtiger Schritt zur weiteren Dekarbonisierung der Kühlkette, versichert Produkt Direktor Jean-Michel Vadecard.

Das elektrische Kühlaggregat Pulsor eCool wird auf der IAA Transportation seine Premiere feiern. Das Kühlgerät wurde speziell für den ständig wachsenden Markt elektrisch angetriebener leichter Nutzfahrzeuge entwickelt. Das Gerät, das die Technologie von Pulsor und Vector eCool kombiniert, sei das Erste seiner Art für leichte Nutzfahrzeuge (LCV). Die Energieversorgung erfolgt direkt durch die Hochspannungs-Gleichstromversorgung der Hauptbatterien des Fahrzeugs, ohne dass ein zusätzlicher Wandler oder ein Batteriepack erforderlich ist. Dieses Plug-and-Play-Design soll zugleich eine Echtzeit-Kommunikation zwischen Kühlgerät und Fahrzeugdaten möglich machen. Temperaturregelung und Batterieleistung könnten so optimiert werden, erklärt der Hersteller. Konzipiert wurde das Aggregat für die Auslieferung auf der letzten Meile und für die Elektrifizierung des Lieferverkehrs.

Als weitere Neuheit wird Carrier Transicold in Hannover die motorlose Syberia 14 vorstellen. Das Stirnwand-Aggregat hole das Maximum aus der eDrive-Technologie, versichert Carrier. Bis zu 14 kW soll es in Multi-Temperatur-Anwendungen herausholen.

Mit dem Trailer-Kühlgerät Vector HE 17 erweitert Carrier die Modellpalette seiner HE-Geräte. Es kombiniert einen Kompressor mit variabler Drehzahl mit der vollelektrischen E-Drive-Technologie und soll so bei höherer Kälteleistung bessere Gesamtbetriebskosten und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch ermöglichen. Möglich ist das dank der neuen Technologie zur Steuerung der Kompressor-Drehzahl, die die die Geschwindigkeit des Elektromotors entsprechend der jeweils benötigten Kälteleistung regelt. Dies erhöhe den Wirkungsgrad und verringere das Risiko von Kältemittellecks und den Kraftstoffverbrauch, beschreibt Carrier. Das Vector HE 17 Kühlaggregat wird auch in den Varianten Piek (City-Version) und Silent erhältlich sein, die im Vergleich zum Standardaggregat nochmals leiser sind und sich damit sowohl für den Fern- wie auch für den Stadtverkehr eignen.

Ebenfalls in Hannover zu sehen sind die neueste Supra HE-Reihe sowie das Xarios 8 Kühlaggregat für die Kühlung von Lkw und leichten Nutzfahrzeugen. Auf dem Stand von Carrier Transicold werden außerdem das Flaggschiff Vector eCool, ein vollelektrisches, motorloses Kühlanhängersystem, sowie eine Ergänzung des elektrischen Anhängersortiments zu sehen sein, die erst am Eröffnungstag der Messe enthüllt wird.