Bundesförderung: Bis zu 5.000 Euro Zuschuss für Ecooltec TM182
Die Anschaffung energiesparender Ausstattungsoptionen für neue Nutzfahrzeuge und Trailer kann vom Bund bezuschusst werden, wenn sie die Energieeffizienz des Lastzuges verbessern. Bis zu 5.000 Euro pro Komponente erhalten Fuhrparkbetreiber im Rahmen des Förderprogramms „Energieeffiziente Komponenten“. Auf der Positivliste stehen unter anderem elektrisch betriebene Transportkälteanlagen. Dazu gehört auch die TM182 von Ecooltec sowie der dazugehörige Generator, teilt der Hersteller von Kälteanlagen mit.
Voraussetzungen für die Bundesförderung
Von der Förderung des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) könnten Kunden profitieren, heißt es in der Mitteilung, die sich zwischen dem 24. Juli 2023 und dem 31. März 2024 für einen neuen Lkw oder Anhänger beziehungsweise Sattelauflieger mit Kühlaufbau entscheiden, wenn dieser mit sogenannten energieeffizienten Komponenten ausgestattet ist.
Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) als Bewilligungsbehörde bietet im Auftrag des BMDV das Förderprogramm „Energiemindernde Komponenten“ (EMK) an. Im Rahmen dieses Programms fördert der Bund Nutzfahrzeuge der Klassen N2 und N3 (Lastkraftwagen mit mehr als 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht) sowie Sattelanhänger und Anhänger mit Ausstattungsoptionen, deren Einsatz deutliche Effizienzreserven im Betrieb erschließen und damit den Energieverbrauch des Fahrzeugs senken.
Ecooltec's TM182 förderfähig
Die Positivliste umfasst auch elektrisch betriebene Transportkühlanlagen und Batterien, die das Kühlgerät mit Energie versorgen. Auch der Ecooltec G30 Generator ist förderfähig. Darüber hinaus erhalten Flottenbetreiber Zuschüsse für Kühlaufbauten mit einem Isolationswert von mindestens 0,36 W/m2K, Kühlvorhänge oder Trennwände. Nicht förderfähig sind dagegen Komponenten, die bereits zur Serienausstattung des Fahrzeugs gehören, sowie Komponenten, die durch Gesetze, Rechtsverordnungen oder Verwaltungsvorschriften für das jeweilige Fahrzeug verbindlich vorgeschrieben sind.
Die Höhe der Förderung beträgt je nach Unternehmensgröße des Antragstellers 15, 20 oder 25 Prozent des Kaufpreises bis zu einem Höchstbetrag von 5.000 Euro pro energiesparender Komponente. Die Einstufung richtet sich nach der Anzahl der Beschäftigten und der Höhe des Umsatzes entsprechend der amtlichen Definition von Kleinst-, kleinen und mittleren Unternehmen (KMU).
Effizienzreserven: Senkung des Fahrzeugenergieverbrauchs
Werden an einem Nutzfahrzeug oder Anhänger mehrere Komponenten eingesetzt, die die Anforderungen des Förderprogramms erfüllen, ist auch eine Addition der einzelnen Förderbeträge möglich. Die Antragstellung erfolgt ausschließlich elektronisch über das eService-Portal des BALM. Dort stehen auch die Antragsformulare, das Merkblatt zur KMU-Definition sowie weitere Informationen zur Verfügung.
Ecooltec setzt auf nachhaltige Kältemittel
Alle Kunden, die im Rahmen des EMK-Förderprogramms einen Aufbau mit der Transportkälteanlage TM182 erwerben, können laut Ecooltec eine F-Gas-freie Kühlkette mit einem sehr günstigen CO2-Fußabdruck realisieren. Die rein elektrisch angetriebene Anlage kann über den hauseigenen Hochleistungsgenerator am Lkw-Motor, eine Batterie oder einen separaten Stromerzeuger betrieben werden und kommt so ohne integrierten Dieselmotor aus. Im Gegensatz zu den weit verbreiteten Dieselkältemaschinen verursacht der Antrieb der Anlage im Batteriebetrieb keine lokalen Schadstoff- und CO2-Emissionen, im Generatorbetrieb bis zu 98 Prozent weniger.
Technologisch ist das nachhaltige Kältemittel besonders hervorzuheben. Statt der in der Transportkälte überwiegend eingesetzten fluorierten Kältemittel (Fluorkohlenwasserstoffe) R452A und R410A mit GWP-Werten (Global Warming Potential) von rund 2.000 setzt Ecooltec auf die natürlichen Kältemittel Propen (R1270) und CO2 (R744) mit GWP-Werten von 3 bzw. 1. Die europäische F-Gas-Verordnung (EU) Nr. 517/2014 schränkt den Einsatz dieser derzeit verwendeten fluorierten Kältemittel ein und verbietet sie teilweise sogar. Dies gefährdet die Betriebssicherheit von Kälteanlagen, wenn im Servicefall kein Kältemittel mehr zur Verfügung steht.
Steigende Preise für F-Gase führen zudem zu einem deutlichen Anstieg der Betriebskosten, während sich Kohlenwasserstoffe durch eine hohe Energieeffizienz im Kälteprozess und eine gute Verfügbarkeit zu wettbewerbsfähigen Preisen auszeichnen. Darüber hinaus sparen Flottenbetreiber im Vergleich zu F-Gasen bei Service und Wartung. Ecooltec reduziert zum einen die Kältemittelfüllmenge um 90 Prozent und kommt zum anderen bei gleicher Kälteleistung mit 60 bis 80 Prozent weniger Energie aus als eine herkömmliche dieselbetriebene Anlage.
Leistungsfähig und schützt die Umwelt
Aufgrund ihrer hohen Leistungsfähigkeit soll sich die Anlage auch für anspruchsvollste Anwendungen mit hohen Ladevolumen, niedrigsten Kühlraumtemperaturen und häufigen Türöffnungen eignen. Laut Hersteller bietet TM182 bietet unter allen Bedingungen Temperatursicherheit sowie kurze Pull-Down-Zeiten. Das Gerät kann auf Sattelaufliegern und Motorwagenaufbauten montiert werden. Durch den speziell entwickelten Inverter ist ein Anschluss an alle gängigen Antriebsarten möglich. Aus Sicht des Umweltschutzes ist die Kombination mit einem batterieelektrischen Antrieb mit oder ohne Brennstoffzelle die ideale Lösung.
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