Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert Zetros 6x6 Offroad-Modelle mit minen- und kugelsicherer Fahrerkabine

Mercedes-Benz Special Trucks bietet ab sofort den Zetros 6x6 mit geschützter Fahrerkabine an.
Weitere Varianten folgen ab 2025. Die neuen Modelle bieten Schutz vor Beschuss und Minen, ohne die Geländegängigkeit zu beeinträchtigen.

Foto: Mercedes-Benz Trucks
Foto: Mercedes-Benz Trucks
Redaktion (allg.)

Mercedes-Benz Special Trucks hat seine Produktpalette erweitert und bietet ab sofort den dreiachsigen, allradangetriebenen Zetros 6x6 mit geschützter Fahrerkabine an. Weitere Varianten der Zetros-Baureihe, von 4x4 bis 8x8, sollen ab 2025 mit Schutz im Lkw-Werk Wörth produziert werden. Die erste Präsentation des geschützten Zetros 6x6 erfolgt auf der Eurosatory Messe in Paris vom 17. bis 21. Juni 2024.

Schutz und Geländegängigkeit

Die geschützte Fahrerkabine des Zetros bietet Schutz gegen Beschuss, Minen und Sprengfallen, ohne die Geländegängigkeit des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Bisher wurden die in Wörth hergestellten Fahrzeuge vor der Auslieferung an Kunden von Fremdanbietern mit einer gepanzerten Fahrerkabine ausgestattet. Mit dem neuen Ansatz montiert Mercedes-Benz Special Trucks die geschützten Kabinen nun selbst, in Zusammenarbeit mit dem Entwicklungspartner Rheinmetall.

Konzeptvorteile der Zetros-Baureihe

Die geschützte Zetros-Baureihe zeichnet sich durch eine hinter der Vorderachse positionierte Kabine aus, was das Gewicht optimal verteilt und die Vorderachse entlastet. Die Kabinenpanzerung wurde mit Fokus auf Sicherheit, Ergonomie und Sicht entwickelt. Die geräumige Kabine bietet Platz für bis zu drei Personen auf luftgefederten Sitzen mit 

Vierpunktgurten und eine große Frontscheibe für ein breites Sichtfeld. Variable Befestigungspunkte ermöglichen zusätzliche Ausstattung, und die Verwendung gleicher Bauteile bei geschützten und ungeschützten Varianten erleichtert Ersatzteilverfügbarkeit und Reparaturen.

Die technischen Daten auf einen Blick

Laut Hersteller verfügt der Zetros über folgende technische Ausstattung:

  • Reihensechszylinder-Dieselmotor OM 460 mit bis zu 375 kW / 510 PS
  • Hubraum von 12,8 Litern
  • Drehmoment von bis zu 2.300 Nm
  • 16-Gang-Getriebe oder eine Allison Wandlerautomatik
  • zweistufiges Verteilergetriebe
  • zuschaltbare Differenzialsperren
  • große Böschungs- und Rampenwinkel sowie Watfähigkeit
  • zulässiges Gesamtgewicht liegt zwischen 16,5 und 40 Tonnen.
  • bis zu 120 Tonnen Zugkraft

Der neue Zetros auf der Eurosatory

Auf der Rüstungsmesse Eurosatory in Frankreich vom 17. bis 21. Juni 2024 wird ein Zetros mit geschützter Kabine ausgestellt sein. Darüber hinaus zeigt Mercedes-Benz Trucks zwei weitere Zetros-Modelle, einen Arocs 6x6 mit Doppelwinde, einen Unimog U 5000 und das FGA-Chassis in der 14,8-Tonnen-Variante.