IAA Transportation 2024: Goodyear präsentiert Premium-Lkw-Reifen Eqmax und Eqmax Ultra

Goodyear präsentiert auf der IAA Transportation 2024 vom 17. bis 23. September in Hannover seine neue Serie von Premium-Lkw-Reifen, den Goodyear Eqmax und den Eqmax Ultra. Sie werden für alle Achspositionen – Lenk-, Antriebs- und Anhängerachse – erhältlich sein. Diese Reifen setzen einen Schwerpunkt auf nachhaltige Materialnutzung, Kraftstoffeffizienz und Einsatzvielfalt. Mit diesen Eigenschaften sind sie auf ein breites Spektrum von Anwendungen ausgelegt, vom Einsatz auf Langstrecken bis zum Regionalverkehr. Je nach Größe werden Reifen der Serie aus bis zu 55 % nachhaltigen Materialien hergestellt, darunter Inhaltsstoffe wie Silica auf Basis von Reisschalen-Asche (RHA).

Spezielle Mischungen zur Erhöhung von Laufleistung und Kraftstoffeffizienz

Mit der Einführung einer neuen Laufflächenmischung mit einem höheren Silica-Gehalt bieten die Pneus im Vergleich zu ihren Vorgängern ein bis zu 20 % höheres Laufleistungspotenzial und einen um bis zu 6 % reduzierten Rollwiderstand. Die hochabriebfeste Laufflächenmischung mit Silica wurde entwickelt, um den Verschleiß zu verbessern, die Wärmeentwicklung zu verringern und den Rollwiderstand zu senken. Dadurch werden das Laufleistungspotenzial, die Dauerhaltbarkeit und die Kraftstoffeffizienz erhöht.

In Ergänzung zu den weiterentwickelten Laufflächen tragen die neuen Karkassenmischungen mit Silica zu einer geringeren Wärmeentwicklung innerhalb der Karkasse bei, wodurch der Rollwiderstand verringert und die Dauerhaltbarkeit erhöht wird. Diese Fortschritte fördern eine kosteneffiziente Performance der neuen Reifenserien über längere Zeiträume hinweg.

Eqmax T Ultra für Anhänger und Trailer

Aufbauend auf den zentralen Leistungsmerkmalen der Reifenserien Fuelmax Endurance und Fuelmax Performance verbessern Eqmax und Eqmax Ultra für die Antriebsachse die Traktion durch ein laufrichtungsgebundenes Profil mit hoher Profiltiefe. Außerdem erhöht die neue Reifeserie die Robustheit des Reifens auf der Lenkachse und trägt dazu bei, Reifenschäden und ungleichmäßigem Verschleiß zu verringern. Beim Eqmax T Ultra für Anhänger und Trailer wurde ein neues Profildesign mit zusätzlichen Lamellen eingeführt, um den Grip und das Bremsverhalten unter allen Wetterbedingungen zu verstärken.

Für die Zukunft konzipiert: Electric Drive Ready und RFID-Technologie

Die Reifen der Serie zeichnen sich auch durch ein weiteres Leistungsmerkmal aus: Electric Drive Ready. Dies bedeutet, dass sie für eine Vielzahl von Antrieben entwickelt wurden, darunter Diesel-, Erdgas-, Elektro- und Wasserstofffahrzeuge. Mit einer höheren Tragfähigkeit als herkömmliche Reifen gleicher Größe und einem geringeren Rollwiderstand tragen diese neuen Pneus dazu bei, die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu optimieren.

Sie sind außerdem mit RFID (Radio Frequency Identification)-Tags ausgestattet. Diese Tags ermöglichen es jedem Reifen, auf Ebene der individuellen Seriennummern mit Cloud-Netzwerken zu kommunizieren. Ein nahtloses Management des Reifenflusses wird dadurch ebenso ermöglicht wie eine Verbesserung des Flottenmanagements.