NUFAM 2023: SAF-Holland holt Haldex zur Verstärkung

Lösungen für Fahrwerke, Achssysteme und elektronische Bremssystemmodule: Seit der Übernahme des schwedischen Bremssystemspezialisten Haldex durch SAF-Holland wachsen die beiden Unternehmen stetig weiter zusammen. Mit einem gemeinsamen Stand präsentiere sie sich im September auf der Nufam 2023 Karlsruhe.

Besucher würden, so die Ankündigung, bei ihnen erfahren, wie sie den Wachstumsfeldern der Zukunft begegnen und wie die Branche von dem Zusammenschluss profitiere. Mit der Aufnahme von Haldex in die SAF-Holland Group sei ein leistungsstarkes Portfolio entstanden, das die Themen Konnektivität, Elektrifizierung und Autonomes Fahren weiter vorantreibe. Davon, dass sich die beiden Unternehmen technologisch „hervorragend“ ergänzen spricht SAF. Oliver Beierlorzer, als Vertriebsleiter verantwortlich für das Erstausrüster-Geschäft und Fahrzeugflotten in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Ungarn, drückt es so aus:

„Die Achs- und Federungssysteme, Telematiklösungen und EBS-Steuerungen bilden schon jetzt eine intelligente Einheit. Wir sind nun der weltweit erste Systemlieferant, der integrierte Lösungen für Druckluftscheibenbremsen, Wheel Ends und Elektrofahrzeuge aus einer Hand anbietet. Diese Stärke präsentieren wir auf der Nufam 2023.“

Weniger Unfälle, weniger Kraftstoffverbrauch

Passend zu den Messeschwerpunkten Reifen, Räder und Achsen, New Mobility und Digital Services bringen SAF und Haldex eine ganze Reihe an Produkten mit nach Karlsruhe – darunter moderne Reifendruckkontrollsysteme. Laut EU-Kommission sind diese seit Juli 2022 für neue Fahrzeugtypgenehmigungen Pflicht, ab 2024 für Neuzulassungen. Der Grund: Zu niedriger Reifendruck verursacht mehr als 85 Prozent der Reifentotalausfälle. Konstant richtiger Druck verbessert demnach die Fahrsicherheit, verlängert die Lebensdauer der Reifen und verringert den Kraftstoffverbrauch.

Reifendrucküberwachung mit Intelligent Quality

Als Tire Pressure Refill System (TPRS) kontrolliert der neue SAF Tire Pilot I.Q. den Druck der Reifen stetig. Fällt er unter den voreingestellten Wert, füllt das System ihn automatisch auf und informiert den Fahrer über eine Displaymeldung in der Fahrerkabine. Dieser intelligente Assistent ist die digitalisierte Version des SAF Tire Pilot. Ein weiteres System präsentiert Haldex auf dem gemeinsamen Stand: Das Tire Pressure Monitoring System (TPMS) des schwedischen Herstellers von Bremssystemen überwacht den Druck und die Temperatur der Reifen und meldet dem Fahrer Abweichungen.

SAF Intra Smart Steering für den Stadtverkehr

Ebenfalls in Karlsruhe zu sehen ist die Lenkachse SAF Intra Smart Steering. Sie ergänzt die SAF Intra-Familie und kombiniert eine SAF Intra-Nachlauflenkachse mit einer einkreisigen Zusatzlenkung von VSE. Durch die erhöhte Manövrierfähigkeit bei Vorwärts- und Rückwährtsfahrten ist sie ideal für Nutzfahrzeuge im Stadtverkehr. Sie leistet aktive Lenkunterstützung bis 25 km/h.