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Tirecheck ist ein Komplettanbieter vernetzter Reifendruckkontrollsysteme (RDKS). Auf der NUFAM präsentiert das Unternehmen sein komplettes Produktangebot und informiert die Besucher über die technischen Anforderungen der bevorstehenden europäischen Gesetzgebung für RDKS bei Nutzfahrzeugen. Gleichzeitig bietet der Spezialist passende Lösungen, um sämtliche Nutzfahrzeuge gemäß den Vorschriften auszurüsten.
Die gesetzlichen Vorgaben sind klar: Ab Juli 2024 müssen alle Nutzfahrzeuge der Klassen M1 bis M3, N1 bis N3, O3 und O4 mit einem RDKS ausgestattet sein. Diese Anforderung ergibt sich aus den bevorstehenden Vorschriften der europäischen UN ECE-R141. Die neue Verordnung und die damit einhergehende "Digitalisierung" sämtlicher Reifen bei Nutzfahrzeugen zielen darauf ab, die Straßenverkehrssicherheit zu erhöhen, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und Ausfallzeiten zu reduzieren.
Die neuesten Innovationen aus dem Hause TireCheck sind der gurtmontierte Reifendrucksensor und die CAN-Bridge. Diese Lösungen bilden die Highlights des Messeauftritts und sind neben dem gesamten übrigen Produktportfolio von großer Bedeutung.
Der gurtmontierte Reifendrucksensor von TireCheck wurde entwickelt, um auf verschiedene Radgrößen und -Designs zu passen. Somit deckt ein universelles Produkt den gesamten Markt ab. Die CAN-Bridge ist eine Empfangseinheit, die Reifendruck- und Sensordaten empfängt und diese über Funk an den Fahrzeug-CAN-Bus überträgt. Die CAN-Bridge stellt ebenfalls eine Universallösung dar, da sie mit sämtlichen gängigen Bremsmodulatoren der Hersteller ZF Wabco, Knorr Bremse und Haldex, welche bereits für Reifendrucküberwachungssysteme vorbereitet sind, kompatibel ist.
Stand D407/dm-arena
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