Nufam Day 2024: Experten-Diskussion über die Lkw-Maut

2005 wurde die Lkw-Maut auf Bundesautobahnen eingeführt. Damit wurde ein Systemwechsel von der Steuer- hin zur Nutzerfinanzierung eingeleitet. Nach einigen Erweiterungen wurde die Maut mit dem 1. Dezember 2023 so verändert, dass der CO₂-Ausstoß nun eine entscheidende Rolle spielt. Kurz gesagt: Wer mehr CO₂ ausstößt, zahlt mehr Maut und umgekehrt. Die Bundesregierung will so eigenen Angaben zufolge einen Anreiz schaffen, „emissionsarme Fahrzeuge effizient einzusetzen“. Viele Spediteure jedoch kritisierten nach Bekanntwerden der erweiterten Maut ebenjene. Verbände, die den Schienengüterverkehr verstärken wollen, begrüßen die Maut dagegen. 

Beim zweiten Nufam Day diskutieren Experten diese Maut und die Frage, ob sie für gelungene Klimapolitik steht oder ob sie lediglich eine Steuererhöhung durch die Hintertür ist.

Diskutiert wird am 20 Juni in der Konferenzebene West der Messe Karlsruhe (Messeallee 1, Rheinstetten). Die Veranstaltung beginnt um 10 Uhr mit einem Grußwort der parlamentarischen Staatssekretärin im Bundesverkehrsministerium, Daniela Kluckert, und dauert etwa 90 Minuten. Moderiert wird die Runde von Marcus Walter. Der langjährige Fachjournalist führte bereits durch die Premiere der Veranstaltung im vergangenen Jahr. Seine Gesprächspartner sind:

• Experten vom Bundesverband Güterverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V.
• Dr. Florian Hacker, stv. Bereichsleiter Ressourcen & Mobilität vom Öko-Institut e.V.
• Rainer Schmitt, Geschäftsführer der Walter Schmitt GmbH
• Peter Westernberger, Geschäftsführer von Die Güterbahnen