Im Juni hatte das schwäbische E-Lieferwagen-Start-up den kompakten E-Transporter vorgestellt. Jetzt ist er in Karlsruhe erstmals auf einer Messe zu sehen. Der Micro-E-Van ist ein Gegenentwurf zu immer größeren und schwereren Fahrzeugen mit immer mehr Luxus an Bord. Tyne will es lieber einfach. Das Fahrzeug soll auf das Wesentliche reduziert sein.
Der ultrakompakte E-Van setzt auf ein kantiges Konzept mit kurzen Überhängen, langem Radstand, kurzer Motorhaube und sehr schmaler Silhouette. Mit einer Länge von 3,49 Metern und einer Breite von 1,49 Metern bei einem Volumen von 4,6 Kubikmetern ist die Raumausnutzung hervorragend. Der Zugang zum Laderaum erfolgt über eine breite Heckklappe und eine ebenso große Seitenklappe, die sich ebenfalls über einseitige Scharniere öffnen lässt. Der Innenraum ist funktional gestaltet, auf den Beifahrersitz wurde zugunsten des Durchstiegs und weiteren Laderaums verzichtet. Die Frontpartie wird von zwei kugelrunden LED-Leuchten dominiert, die auch im Straßenbild für eine freundliche Ausstrahlung sorgen. Für den Vortrieb sorgt ein Synchron-Elektromotor an der Hinterachse mit 15 kW Leistung, fester Übersetzung und Differential. Geladen wird über ein 220-Volt-Haushaltsladegerät mit 3,3 kW Leistung. Die Antriebsachse ist blattgefedert, vorne sorgt eine McPherson-Einzelradaufhängung für zeitgemäßes Handling und Komfort. Die 13-Zoll-Räder sind vorne mit Scheibenbremsen und hinten mit Trommelbremsen ausgestattet.
Halle 2, Stand A 219 a
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