NUFAM 2023: Iveco: Von klein bis groß – die ganze Palette

Außerdem: verschiedene Aufbauten für den On- und Offroad-Einsatz sowie das Sondermodell S-Way Turbostar mit viel Sonderequipment, das die Besucherinnen und Besucher gleich am Haupteingang erwartet. Im Mittelpunkt stehen Fahrgestelle mit Aufbauten für unterschiedliche Einsatzzwecke und Anforderungen sowie mit alternativen Antriebslösungen – zum Beispiel Fahrzeuge mit Heck- oder Allradantrieb, mit Fernverkehrs- oder Doppelkabine sowie mit alternativen CNG- und batterieelektrischen Antrieben.

Der eDaily wird in Karlsruhe gleich in mehreren Varianten präsentiert. Eine große Variante als 7,2-Tonner mit Zwillingsbereifung, einem Radstand von 4.750 Millimetern, drei Batteriepaketen und Trockenfrachtkofferaufbau. Etwas leichter und kleiner ist die 4,2-Tonnen- Version mit einem Radstand von 3.450 Millimetern. Zwei Batteriepakete und ein Kühlkofferaufbau inklusive Aggregat sorgen hier für einen wohltemperierten Transport.

Beide Modelle verfügen über digitale und analoge Schnittstellen. Für Fahrzeugaufbauten wie Kühlkoffer mit Aggregat oder Dreiseitenkipper stehen bis zu 15 Kilowatt zur Verfügung. Das eDaily Fahrgestell hat wie der Kastenwagen eine Anhängelast von 3,5 Tonnen und ist mit einer, zwei oder drei Batterien erhältlich. Auf die Batterien gibt es eine Garantie von acht Jahren oder bis zu 250.000 Kilometern – mit Austausch, wenn die Kapazität unter 80 Prozent sinkt. Die Schnellladeoption mit 80 kW sorgt für eine erweiterte Reichweite von 100 Kilometern in 30 Minuten.