NUFAM 2023: Orten zeigt Aufbauten für elektrische City-Trucks

Die Orten Fahrzeugbau GmbH mit Hauptsitz in Bernkastel-Kues an der Mosel und einer Niederlassung in Rothnaußlitz/ Sachsen will auf der diesjährigen NUFAM in Karlsruhe (21. - 24.09.) erneut ihre Kompetenz als traditionsbewusster und zugleich zukunftsorientierter Aufbauspezialist unter Beweis stellen. Im Fokus stehen Fahrzeugkonzepte für die Getränke-, Automobil, Entsorgungs- und Transportlogistik, die den Warenverkehr effizienter und das Handling des Ladegutes sicherer und ergonomischer machen. Die Vielfalt der maßgeschneiderten Aufbauten - vom Kettliner über den SafeServer bis hin zum Citylifter und Sideliner - zeugt von Professionalität und profunder Kenntnis des Logistik-Bedarfes. Hinzu kommt, dass auch Vertreter des eigenständigen Start-up-Unternehmens Orten Electric-Trucks mit Sitz in Wittlich-Wengerohr auf der Nutzfahrzeugmesse dabei sein werden und über die jüngsten Entwicklungen im Bereich der Umrüstung von Verbrennungs- auf Elektro-Antriebe berichten.

Praxisbewährte Fahrzeugtechnik

Die Messe-Besucher können sich am Hauptstand A230 in Halle 2 und am Freigelände über die Neuheiten und Besonderheiten der Aufbaukonzepte informieren. Prioritäten des Aufbau­ Spezialisten seien nach wie vor konstruktive und ergonomische Lösungen für zeitsparendes und sicheres Handling der Technik sowie die Erhöhung des Ladevolumens durch Leichtbauweise.

Am Beispiel des ausgestellten vollelektrischen 18-Tonnen Trucks von Renault wird die Aufbautechnik demonstriert und erklärt. Der E-TECH D WIDE 4X2 ist mit einem Orten Safe Server Getränkeaufbau und mit einer Bär „Softlock“­Ladebordwand ausgestattet. Die Energiequelle des E-TECH besteht aus einer Traktionsbatterie von 264 kWh 600 V (4 Batterie Pakete a 66 kWh im Radstand, NMC-Zellen wassergekühlt). Das Fahrzeug hat - je nach Beladung, Topografie und Geschwindigkeit – eine Reichweite von bis zu 200 km (mit 94 kWh Batterien bis zu 285 km). Das Laden kann an einer Schnell-Ladesäule mit DC 150 kW in 2 Stunden erfolgen, über Wallbox oder CEE 32 A Industriesteckdose mit AC 22 kW in 10 Stunden.

Der für den Verteilerverkehr konzipierte Getränkekoffer - mit den Innenmaßen von ca. 6200 mm x 2450 x 2155 sowie mit der Ladehöhe in Fahrstellung von 1190 mm und in abgesenkter Stellung von 1100 mm - wird seitlich durch Spezial-SafeServer-Schiebeplanen geschlossen, vorn und hinten befestigt und gespannt. All das erfolgt in weniger als15 Sekunden. Auf Kundenwunsch wurden zahlreiche individuelle Ladegutsicherungs-Komponenten verbaut.

Der Renault E-TECH kann zu Testfahrten gebucht werden und bietet einen hervorragenden Einstieg für jedes Unternehmen, das den Weg in die dekarbonisierte Getränkelogistik beschreiten will.

Ein weiteres Messe-Exponat aus dem Bereich Fahrzeugbau ist der Orten Spezial-Schwenkwandaufbau in Oberdachausführung vom Typ Kettliner „light“. Die Leichtbaukonstruktion mit robuster Präzisions-Mechanik ist auf dem Fahrgestell MB Actros 1836 L 4x2 aufgebaut. Das Fahrzeug wird übrigens nach der NUFAM im Branchen-Informations-Center (BIC) der Daimler AG in Wörth ausgestellt und zum Verkauf angeboten.