Highlight im Transporter-Segment ist die neue elektrische Kühlmaschine TEK, die in Karlsruhe ihre Weltpremiere feiert und sich im Vergleich zum Vorgängermodell durch eine höhere Kühl-, Heiz- und Luftleistung auszeichnet. Dabei ist sie kompakter in den Abmessungen und das Gewicht des Verdampfers ist um 20 Prozent geringer. Im Van-Bereich zeigt Mitsubishi zudem seine bereits bekannte TE30-Kühlanlage.
Der Star im Trailer-Segment heißt TFV-150-E – ein vollelektrisches Kühlaggregat, das über ein externes Batteriepaket mit Strom versorgt wird und somit lokal emissionsfrei arbeitet. Der Hersteller präsentiert zudem seine Unterflur-Baureihe TU, die vor allem bei der Energieeffizienz punkten soll. Wie die TU-Anlagen ist auch die TEJ-Serie für Solo-Lkw und Trailer in der regionalen Distributionslogistik konzipiert. Auf dem Messestand zu sehen sind auch die Aggregate TEK, TFV150 und die TU-Serie. Zusätzlich können Besucher auf dem Freigelände diverse Fahrzeugexponate besichtigen, und sämtliche genannten Anlagen im Live-Betrieb erleben.
Die Diesel-Variante des TFV150 wird auf einem Schmitz-Auflieger präsentiert, die Elektro-Variante mit Batteriepaket auf einem Lamberet-Kühltrailer. Eine Lösung für den Food-Verteilerverkehr präsentieren MAN und Mitsubishi gemeinsam mit dem Aufbauhersteller Kerscher mit einem Tunnel-Gliederzug: sowohl auf dem Lkw-Chassis als auch auf dem Anhänger werden die Kerscher-Kofferaufbauten von der Unterflur-Anlage TU 1.100 mit Kälte versorgt.
Halle 2, Stand D 210
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