Seinen ID. Buzz will VW Nutzfahrzeuge als ein einzigartiges Elektroauto verstanden wissen: Design-Ikone und Multitool in einem. Jetzt erweitern und modernisieren die Wolfsburger die Modellpalette ihres elektrischen „Bulli“. Neu im Programm ist der ID. Buzz Pro2 mit langem Radstand, einer 86-kW-Batterie und einem neuen 210 kW (286 PS) starken Motor. Der ID. Buzz Pro hingegen soll neben dem langen Radstand mit maximaler Effizienz und einem extra großen Innenraum punkten. Für alle, die noch mehr Power wollen, gibt es den ID. Buzz GTX3/4 mit 250 kW (340 PS), serienmäßigem Allradantrieb und hohen Anhängelasten. Dieser kann mit normalem oder langem Radstand konfiguriert werden.
Reichweiten vergrößert, DC-Ladezeiten verkürzt
Die maximale WLTP-Reichweite des neuen ID. Buzz Pro mit langem Radstand und serienmäßiger 86-kWh-Batterie beträgt je nach Ausstattung 453 bis 487 km. Der ID. Buzz Pro mit normalem Radstand und 79-kWh-Batterie kommt auf 423 bis 461 km. Die entsprechenden WLTP-Reichweiten für den ID. Buzz GTX stehen noch nicht fest, da die Typprüfung noch nicht abgeschlossen ist.
Alle 79-kWh-Versionen des ID. Buzz können an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 185 kW Ladeleistung Strom „tanken“. Bei den 86-kWh-Versionen sind es sogar 200 kW. Damit lassen sich die 79-kW-Batterien bei maximaler Ladeleistung in weniger als einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent aufladen, verspricht VWN. Der entsprechende Wert für die 86-kW-Batterien soll aufgrund der höheren Ladeleistung ebenfalls unter 30 Minuten liegen.
Elektrische Raumschiffe
Die neuen ID. Buzz mit langem Radstand haben eine Gesamtlänge von 4.962 mm. Im Vergleich zu den Versionen mit normalem Radstand sind das 250 mm mehr. Die zusätzliche Länge schafft Platz für bis zu sieben Sitze, mehr Kofferraum und die neue, größere 86-kWh-Batterie.
Verbesserte Soft- und Hardware
In allen neuen ID. Buzz wurde ein umfangreiches Hard- und Software-Update durchgeführt. Neu an Bord ist serienmäßig eine komplett neu entwickelte Generation des Infotainmentsystems. Der Touchscreen des Systems ist jetzt 12,9 statt 12,0 Zoll groß. Neu ist auch die beleuchtete Touchleiste für die Temperatur- und Lautstärkeregelung.
Über natürliche Sprachbefehle wird der neue Sprachassistent IDA7 bedient. Er ermöglicht die Steuerung zahlreicher Fahrzeugfunktionen sowie den Abruf von Wissensfragen über die Online-Anbindung an Datenbanken wie Wikipedia. Als Novum verfügt der Sprachassistent IDA auch über eine „ChatGPT“-Integration. Darüber hinaus kann der ID. Buzz nun auch mit einem Head-up-Display bestellt werden. Neuerungen gibt es auch im Bereich der Assistenzsysteme: Neu im Angebot ist der „Park Assist Pro“ mit einer Remote-Funktion zum ferngesteuerten Einparken per Smartphone. Neu ist auch der Ausstiegswarner. Er warnt beim Öffnen der Tür vor von hinten herannahenden Kraftfahrzeugen und Fahrrädern.
Mehr Serienausstattung
Alle ID. Buzz Pro verfügen unter anderem über zwei Schiebetüren, LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten, Multifunktionskamera, Multifunktionslenkrad, Spurhalteassistent „Lane Assist“, Notbremsassistent „Front Assist“, Car2X, Geschwindigkeitsregelanlage, Verkehrszeichenerkennung, Einparkhilfe, Infotainmentsystem („Ready 2 Discover“), App-Connect (inkl. App-Connect Wireless) für Apple CarPlay und Android Auto, Mobiltelefon-Schnittstelle, Klimaautomatik und das schlüssellose Startsystem „Keyless Start“.
Individuelle GTX-Ausstattung
Der neue ID. Buzz GTX unterscheidet sich optisch und in der Ausstattung von den ID. Buzz Pro ab. Besonders auffällig ist die individualisierte GTX-Frontpartie mit hochglänzend schwarzen Karosserieelementen. Für den ID. Buzz GTX ist außerdem die 20-Zoll-Leichtmetallfelge Solna" serienmäßig. Ebenfalls serienmäßig: ein Sportfahrwerk und „IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer“. Exklusiv für den ID. Buzz GTX wird eine neue Lackierung im Farbton „Kirschrot“ angeboten. Auch die GTX-Innenausstattung wurde individualisiert. So sind die GTX-Versionen als einzige Modelle der Baureihe mit einem schwarzen Dachhimmel ausgestattet. Im GTX-spezifischen Design wurden zudem die Sitze mit roten Ziernähten versehen und das Multifunktionslenkrad mit einem GTX-Logo gestaltet.
Die neuen ID. Buzz Pro sind ab sofort bestellbar, die ID. Buzz GTX folgen im Spätsommer.
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