Spier stellt MAN Elektro-TGE mit Kofferaufbau vor

Der Steinheimer Aufbauspezialist Spier hat seine IAA-Neuheiten in einem virtuellen Raum präsentiert und erstmals für den vollelektrisch angetriebenen Transporter MAN eTGE einen Kofferaufbau realisiert. Das Komplettfahrzeug verfügt auf einer Gesamtlänge von sechs Metern, einer Breite von 2,11 Meter sowie einer Höhe von 3,05 Meter über einen Integralkoffer, der bei 3,5 Tonnen Gesamtgewicht noch 750 Kilogramm Nutzlast ermöglichen soll. Das Ladevolumen innen beträgt 13,5 Kubikmeter. Am Heck sorgt eine ausziehbare Treppe aus Aluminium für leichteren Zugang zum Laderaum, für die Ladungssicherung sorgen fünf Schienen mit Aluminium-Stäbchen. Der Ladeboden verfügt über eine raue und rutschfeste Beschichtung, zudem schützt eine Alu-Scheuerleiste vor Beschädigungen. Zu den Reichweiten des leer dann 2.750 Kilo schweren Fahrzeugs mit Aufbau machte der Hersteller noch keine Angaben.

Neues Zustellfahrzeug mit optimierter Arbeitsumgebung

Darüber hinaus stellte der Spezialist den neuen KEP-Zustellaufbau SP60 auf Basis Mercedes-Benz Sprinter vor. Das Fahrzeug verfügt über einen Integralkofferaufbau für Lieferlogistik. Neben einem glasfaserverstärktem Dach, das innen für eine verbesserte Raumhöhe und außen für bessere Aerodynamik sorgt, ist eine großzügig verglaste Tür mit 870 mm Öffnungsbreite sowie 2.075 mm Höhe und einem zweistufigen Alu-Riffelblech-Einstieg ebenso Standard wie ein Beifahrerklappsitz sowie eine mechanische Schließanlage. Optional ist auch eine elektronische Version zum Schließen der Türen erhältlich. Innen kann der Fahrer über eine Schiebetür aus eloxiertem Aluminium mit 660 mm Breite und 1.950 mm Höhe in den Laderaum gelangen.