Als Novum hebt der zu Cargotec gehörende Kranhersteller die HiPro-Fernsteuerung als besonders modern hervor. Die Funktionen darin sollen einen einen sicheren und schnellen Kranbetrieb garantieren.
Hans Ohlsson, der als Director Medium Range Cranes bei Hiab für die fraglichen Modelle verantwortlich ist, betont, dass gerade in der Baubranche besondere Anforderungen gelten. Deshalb seien bei der Entwicklung unserer neuen Kranmodelle „die Bedürfnisse der Kunden auf den Baustellen“ im Fokus der Forschungs- und Entwicklungsarbeit gestanden. Die Kranspitzensteuerung (Crane Tip Control = CTC), mit der alle Hiab-Modelle ausgestattet sind, sei so konzipiert, dass damit auch unerfahrene Nutzer komplizierte Bewegungen ausführen können. „Das Laststabilitätssystem gleicht unbeabsichtigte, zu starke Bewegungen des Steuerhebels automatisch aus und schützt so den Bediener, die Umgebung und den Kran selbst", erklärt Ohlsson.
Die Kapazität der Baumaterialkrane variiert zwischen 13 und 20 Tonnenmeter. Die Hochgeschwindigkeitsausleger ermöglichen eine große Reichweite und zügiges Arbeiten. Ohlsson verspricht: „Das Endergebnis ist ein Hiab-Kran, der es dem Nutzer ermöglicht, pro Tag mehr Arbeit zu schaffen.“
Alle neuen Modelle sind mit den Hiab-Steuerfunktionen ausgerüstet. Für die Modelle Hiab L-HiPro 145, L-HiPro 195 und L-HiPro 235 bietet der Hersteller die modernen Fernsteuerungssystem Hiab HiPro. Wie alle HIAB-Krane wurden auch die neuen Baustoffkrane für eine einfachere tägliche Wartung ausgelegt. Wichtige Teile und Komponenten, die regelmäßig geprüft werden müssen, sind leicht zugänglich. Hiab bietet das größte Servicenetzwerk der Branche und gewährleistet jederzeit eine schnelle und professionelle Wartung seiner Produkte.
- Nufam
- Anhänger und Aufbauten
- CO2
- Lkw-Fahrer
- Lkw
- Elektromobilität
- Transport (Zeitung)
- Verkehrspolitik und Digitale Infrastruktur
- KEP-Dienste
- Achsen (ohne Trailer)
- Betriebshof, Tanken und Laden
- Lieferwagen, Vans und Transporter
- NFZ Fachmesse
- Apps und Software (sonst.)
- Kühlaggregate
- Schwer- und Sondertransporte
- Digitaler Tachograf (nicht Lenk- und Ruhezeiten)
- Hybrid
- Frachtenbörsen (digital)
- Reifenservices
- Sonst. Trailer-Komponenten
- Werkstatt-Technik und -Software
- Diesel
- Automatisierung
- Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen
- transport logistic
- Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit
- Sattelzugmaschine
- Temperaturgeführte Transporte (wie Kühltransporte etc.)
- Biokraftstoffe
- Stadtbusse (wie Gelenk-, Niederflur- und Solobusse)
- ADAC Truck Grand Prix
- Smart City
- Karosserie und Fahrwerk
- Assistenzsysteme