Intelligent + sauber = nachhaltig

Dabei muss man Bewährtes nicht neu erfinden. Dreh- und Angelpunkt ist eine parkplatzgängige Wechselbrücke. Rytle hat dafür einen kleinen Wechselbehälter mit integriertem Hebe- und Absenkmechanismus entwickelt, der bis zu 9 standardisierte Modulboxen formschlüssig oder einen Teil davon mit einer variablen Ladungssicherung fasst.

Jede dieser vorkonfektionierten Modulboxen kann – wenn der Berechtigte den Behälter mittels App geöffnet hat – manuell kinderleicht in ein ebenfalls von Rytle entwickeltes Lastenfahrrad geschoben werden, das sich dann emissionsfrei mit einer Brennstoffzelle an die Auslieferung macht. Aus Rationalisierungsgründen muss der Wechselbehälter eine kritische Größe erreichen, die die Ladekapazität eines Transporters deutlich übersteigt.

Der IVECO Daily ist der einzige Transporter, der als 7,2 Tonner hier infrage kommt. Entscheidend sind neben der Nutzlast die niedrige Rahmenhöhe und eine werksseitig verfügbare Luftfederung. Dass der Daily dabei nicht wie ein LKW aussieht, sondern im „Transporteroutfit“ auch noch stadtverträglich aussieht, rundet das Erscheinungsbild ab.  

Foto: IVECO