IAA Transportation 2024: Nachhaltig und effizient bei Schmitz Cargobull
Zu den auf der Messe vorgestellten Innovationen gehört die Transportkältemaschine S.CU dc85. Bis zu fünf Prozent Kraftstoff soll diese gegenüber dem Vorgängermodell einsparen und zuverlässig auch bei hohen Außentemperaturen arbeiten. Eine weitere Neuheit ist die dieselbetriebene Kältemaschine S.CU d80 ePTO Ready, die mit einem elektrischen Nebenabtrieb ausgestattet ist. In Kombination mit einer elektrischen Sattelzugmaschine kann so die dieselbetriebene Kältemaschine rein mit Strom betrieben werden.
Im Bereich der Kühlauflieger stellt Schmitz Cargobull mit dem S.KOe City einen elektrisch betriebenen Auflieger vor, der speziell für den Einsatz in der Citylogistik entwickelt wurde. Der kompakte Auflieger ist nur elf Meter lang und soll eine flexible Nutzung im städtischen Raum ermöglichen. Zusätzlich präsentiert das Unternehmen den bahnverladbaren S.CS Mega Volumen-Auflieger, der für den Intermodalverkehr optimiert wurde und eine höhere Nutzlast bietet.
Ein weiteres Highlight ist der Sattelcurtainsider S.CS X-Tough, der erstmals in Deutschland vorgestellt wird. Dieser Auflieger ist für den Einsatz in Ländern mit höheren Gesamtgewichten von 44 Tonnen und mehr konzipiert und zeichnet sich laut Hersteller durch hohe Biege- und Torsionsfestigkeit aus.
Auch im Bereich der digitalen Services zeigt Schmitz Cargobull neue Lösungen. So bietet das Unternehmen mit dem Trailerconnect Load Carrier Tracking eine Echtzeitüberwachung von Ladungsträgern und -ausrüstung an. Diese Lösung ist direkt in das Trailerconnect-System integriert und soll den Verlust und Diebstahl von Ladungsträgern minimieren.
Darüber hinaus stellt Schmitz Cargobull ein neues Reifendruckkontrollsystem mit Autolocation vor. Dieses System erkennt automatisch die jeweilige Position der Reifen und ordnet sie der genauen Radposition zu, was die Wartung und Sicherheit der Fahrzeuge weiter verbessert.
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