IAA Transportation 2024: Weiterentwicklung von Wasserstoff-Lkw der Paul Group

Im Freigelände, Stand K66 unter dem Expo Dach vor Halle 26, zeigt die Paul Group aktuelle Neuentwicklungen aus dem Bereich Wasserstoff-Brennzellen-Trucks und präsentiert aus dem Bereich Sonderfahrzeugbau der Paul Nutzfahrzeuge die Prototypen eines Hochlast Transporters sowie weitere Lösungen für spezielle Anwendungen. Die ersten 25 von der Paul Group entwickelten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw PH2P wurden im Frühjahr dieses Jahres aus der Serienproduktion ausgeliefert.

Die Wasserstoff-Lkw haben ein zulässiges Gesamtgewicht von 16 Tonnen und bietet bis zu 24 Tonnen Zuggesamtgewicht. Die Reichweite beträgt rund 450 Kilometer. Aus dem Auspuff kommt reiner Wasserdampf. Zu den Pionier-Unternehmen, die den PH2P Truck einsetzen, zählen neben dem Logistiker DHL unter anderem der Baustoffhersteller und Baudienstleister Bachl, der Lebensmittelgroßhändler Troiber sowie das Logistikunternehmen Emde für das Bekleidungsunternehmen C&A.
 

„Wir können aus der Serienproduktion des PH2P Truck sofortige Lieferfähigkeit bieten und damit insbesondere Unternehmen bedienen, die bereits Förderbescheide für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben haben“, erklärt Bernhard Wasner, CEO der Paul Group.