In Zusammenarbeit mit der IAA Transportation hat Energieversorger E.ON in der ersten Septemberwoche im Vorfeld der IAA den ersten eTruckathon veranstaltet. Auf der Strecke von Essen nach Hannover wurde dabei die Praxistauglichkeit von Elektro- und Brennstoffzellen-Lkw sowie der dazugehörigen Lade- und Wasserstoffinfrastruktur demonstriert.
Zu einem gemeinsamen Langstreckentest hat E.ON erstmals führende Fahrzeughersteller und Logistiker mit konzerneigenen E-Mobility-Experten zusammengebracht. Zwölf E-Trucks mit zwölf Teams traten an. Zu den Teilnehmern gehörten Teams von Daimler Truck, DB Schenker, DHL, Elflein Transport & Logistik, Faun, Fiege, Gruber Logistics, Hyundai, Hylane, MAN, Renault und Trailer Dynamics.Die rund 300 Kilometer lange Strecke führte über Autobahnen und Landstraßen und stellte einen praxisnahen Test inklusive Ladestopps dar:
„Mit dem eTruckathon bringen wir die führenden Akteure der Branche zusammen und geben einen praxisnahen Einblick in die aktuellen Möglichkeiten des umweltfreundlichen Schwerlastverkehrs“, so Marc Spieker, Chief Operating Officer bei E.ON. „In vielen Bereichen sind Elektro- und Wasserstoff-Lkw schon heute alltagstauglich. Die Technologien sind vorhanden. In den kommenden Jahren wird es darum gehen, sie flächendeckend und bezahlbar in den Einsatz zu bringen. Auf Seiten der Industrie warten wir nicht auf diese Zukunft, wir setzen sie einfach um."
Über die Erfahrungen und Erkenntnisse aus dem ersten eTruckathon können Interessenten sich am E.ON-Stand auf der IAA informieren. Die Teams des eTruckathon stehen für Fragen rund um das Event und die aktuellen Entwicklungen des elektrischen Schwerlastverkehrs zur Verfügung. Darüber hinaus präsentiert E.ON integrierte Lösungen, die Unternehmen den Umstieg auf Elektromobilität erleichtern und einen reibungslosen Übergang zu nachhaltigem Transport ermöglichen sollen.
Halle 19/20, Stand C52
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