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Das schwedische Unternehmen Cascade Drives präsentiert auf der IAA Transportation mit TruEPS ein neues Lenksystem für schwere Nutzfahrzeuge. Es basiert auf elektromechanischen Stellantrieben.
Die Technologie wurde als Ersatz von hydraulischen Servosystemen zur Lenkung von Einzel- und Mehrachsen in elektrischen Nutzfahrzeugen insbesondere der Fahrzeugklassen 6 bis 10 entwickelt, kann aber auch in Level 4 eingesetzt werden. Im Gegensatz zu anderen EPS-Lösungen soll das präzise Lenksystem unter anderem keine verschleißbedingte Abnutzung durch Stoßbelastungen aufweisen.
Das Lenksystem wird in Hannover mit ASIL-D-qualifizierter Elektronik und Steuerungen eines renommierten Zulieferers für Nutzfahrzeug-Lenksysteme vorgestellt – sowohl die Vorder- als auch die Hinterachslenkung im Full-by-Wire-Modus. Die ASIL-D-Qualifizierung steht für Automotive Safety Integrity Level D.
Das ist die höchste Stufe der Sicherheitsintegrität nach ISO 26262, einem internationalen Standard für die funktionale Sicherheit von elektrischen und elektronischen Systemen in Straßenfahrzeugen. Die Vorderachslenkung wird an einer Einzelradaufhängungsachse des italienischen Herstellers Brist zu sehen sein. Ein flexibles Einbaulayout der Lenkungslösung soll sowohl den Austausch von Lenkern als auch die Montage in der Mitte ermöglichen.
Halle 12, Stand A01
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