Quantron bestellt 140 Brennstoffzellenmodule bei Ballard

Nach hoher Kundennachfrage auf der IAA Transportation erfolgte die erste Bestellung beim kanadischen Partner.

Der Quantron QHM FCEV auf der IAA Transportation 2022. (Foto: Quantron)
Der Quantron QHM FCEV auf der IAA Transportation 2022. (Foto: Quantron)
Claus Bünnagel

Der Wasserstoff-Lkw Quantron QHM FCEV feiert auf der IAA Transportation seine Weltpremiere. Schon am zweiten Messetag lagen bereits mehr als 250 Anfragen und erste Bestellungen für das Fahrzeug vor. Dazu gehören Deutschland mit einer besonders hohen Nachfrage im Rahmen der jüngsten Förderanträge sowie Norwegen, für das die Variante QHM FCEV 44-2000 mit bis zu 1.500 km Reichweite als spezielles Einsatzgebiet entwickelt wurde.

Zur Sicherung der Lieferkette hat Quantron daher bei Ballard 140 Brennstoffzellenmodulen vom Typ FCmove-XD mit je 120 kW Leistung und einer Gesamtleistung von ca. 17 MW bestellt – mit einer Option auf weitere 50 Einheiten. Die Module werden voraussichtlich in den Jahren 2023 und 2024 ausgeliefert.

Strategische Partnerschaft

Seit September 2021 arbeiten Quantron und Ballard in einer strategischen Partnerschaft zusammen, um die Entwicklung von Wasserstofffahrzeugen für den Schwerlastverkehr zu beschleunigen. Als Ergebnis dieser engen Zusammenarbeit hat Ballard im Rahmen von Quantrons Finanzierungsrunde eine Minderheitsbeteiligung von bis zu 50 Millionen Euro getätigt. Ballards Investitionserlöse werden von Quantron im Rahmen einer gemeinsamen Vereinbarung für die Entwicklung der Brennstoffzellen-Fahrzeugplattformen verwendet. Ballard wird der exklusive Lieferant für diese Plattformen sein.

Wir beobachten weltweit eine wachsende Nachfrage und politische Unterstützung für emissionsfreien Verkehr, da die Unternehmen bestrebt sind, ihre Dekarbonisierungsziele zu erreichen. Diese Zusammenarbeit beschleunigt unseren Eintritt in den europäischen Nutzfahrzeugmarkt und zielt darauf ab, die ersten wasserstoffbetriebenen, emissionsfreien Fahrzeuge von Quantron in den nächsten 18 Monaten auf die Straße zu bringen. (Randy MacEwen, CEO von Ballard Power Systems)

In einem nächsten Schritt müssen wir das Henne-Ei-Problem lösen und mehrere Partnerschaften für die Produktion und Betankung von grünem Wasserstoff eingehen. (Michael Perschke, Vorstandsvorsitzender der Quantron AG)