IAA Transportation 2024: Güris und AVL präsentieren neue E-Achse für den Schwerlastverkehr

Bei der Entwicklung von E-Achsen für den Schwerlastverkehr kooperiert der österreichische Ingenieurdienstleister AVL kooperiert der Güris-Gruppe. Ziel der Zusammenarbeit sei die Schaffung einer modularen und flexiblen Antriebslösung, die den Anforderungen unterschiedlicher Einsatzzwecke gerecht wird, heißt es dazu in einer Pressemeldung.

Die neue E-Achse, die am Güris-Entwicklungszentrum bei Parsan in der Nähe von Istanbul in Zusammenarbeit mit AVL entwickelt wurde, bietet eine Dauerleistung von 400 kW und eine Spitzenleistung von 540 kW. Sie wurde für den Einsatz in Langstrecken-Lkw konzipiert und verfügt über ein neuartiges Mehrganggetriebe, das Schalten ohne Drehmomentunterbrechung ermöglicht.

Damit werde, so die Mitteilung, die Notwendigkeit für Nasskupplungen und die damit verbundenen Schleppverluste eliminiert. Verschiedene Fahrmodi erlauben zudem eine Optimierung der Betriebspunkte der Elektromotoren, was zu einer erhöhten Effizienz des Systems beiträgt.

Das Achsensystem wurde für eine serienmäßige Produktion bei Parsan optimiert. Die erforderlichen Gussteile kommen von der Döktas-Gießerei, während die benötigten Stähle von den Asil Celik-Stahlwerken geliefert werden – beide Unternehmen gehören zur Güris-Gruppe.