IAA 2022: BYD stellt Blade-Plattform für E-Busse vor
Der chinesische Bushersteller BYD hat auf der IAA Transportation in Hannover seine Blade-Plattform für Elektrobusse präsentiert – „die CTP-Technologie (Cell to Pack) der Blade-Batterie verbessere die Steifigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Strukturen erheblich und verleihe ihr eine überragende Festigkeit“, heißt es in der BYD-Pressemitteilung wörtlich.
„Wir freuen uns, den europäischen Kunden die neuesten technologischen Innovationen von BYD vorstellen zu können ... Die Einführung unserer eBus-Blade-Platform ist besonders spannend und stellt einen weiteren Fortschritt in der Elektrifizierung dieses Sektors dar", so Javier Contijoch, eBus Sales Vice President bei BYD Europe Commercial Vehicles.
Als Hauptattraktion des Standes preist der Hersteller sein neuestes Produkt, „die den batterieelektrischen Transport revolutioniert“. Das Design der Blade-Batterie verringere den Platzbedarf erheblich – mit 50 % gibt BYD die Einsparung an. Die Blade-Batterie ist Teil der Entwicklung der eBus Blade-Plattform und ermöglicht eine höhere Batteriekapazität für eine größere Reichweite bei gleichzeitiger Reduzierung des Fahrgestellgewichts. Konkrete technische Daten gibt es bislang aber noch nicht.
- Lastenräder (Cargobikes, Radkutschen etc.)
- Messe
- Linienverkehr: Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)
- KEP-Dienste
- Preisverleihungen, Wettbewerbe
- Omnibusse
- Lichttechnik
- Speditionen
- Batterien, Batterietechnik (Fahrzeuge)
- Omnibus-Tests
- Digitalisierung und Vernetzung (ohne Fahrzeuge)
- Trailer (oder Sattel-Auflieger)
- Kombinierter Verkehr
- Sicherheitstechnik
- Berufskraftfahrer
- Platooning
- Autonomes Fahren (Straßenverkehr)
- Wasserstoff
- Assistenzsysteme
- Flottenmanagement-Software (auch Routenplanung)
- Fahrzeug-Vernetzung und -Kommunikation
- Unternehmens-, Wirtschaft- und Branchen-Nachrichten (sonst.)
- Konferenz
- Speditionssoftware
- Lkw-Tests
- CO2
- Ladeinfrastruktur
- Citylogistik
- Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit
- NFZ Fachmesse
- Kühlmaschinen
- Motor
- Digitaler Tachograf (nicht Lenk- und Ruhezeiten)
- Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen
- Letzte Meile