Der Ikarus 120e als Stadtbus und mobile Praxis

Ikarus zeigt im Freigelände (D84) sein vollelektrisches Modell 120e auf der IAA in zwei Ausführungen. Zusammen mit seinem Vertriebspartner in der Region DACH und Luxemburg, der Trasco Bremen GmbH, wird der Budapester Traditionshersteller den Soloniederflurbus sowohl in der Stadtbus- und Überlandversion als auch in Form einer rollenden Arztpraxis präsentierten. Im ÖPNV-Einsatz ist der im Werk Székesfehérvár mit europäischer Homologation gefertigte Stromer mit 240 kW Motor- und 314 kWh Batterieleistung ausgestattet. Die Reichweite liegt nach Herstellerangaben bei ca. 350 km, die sich bei tiefen Temperaturen auf ca. 170 km reduzieren dürfte. Auf den leichten, aber stabilen Edelstahlrahmen gewähren die Ungarn 16 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Zu den Pluspunkten des Modells, das es als Zwei- wie auch Dreitürer gibt, zählen der ergonomische Fahrerarbeitsplatz mit sehr guter Rundumsicht und eine Vielzahl an sensor- und kamerabasierten Assistenzsystemen. Telematik an Bord ermöglicht ein effizientes Fahrzeugmanagement für Betrieb und Wartung. Ikarus hat dank guter Lieferantenbeziehungen die angespannte Marktsituation der vergangenen Monate genutzt und dreitürige Ausführungen vorproduziert. Das ermöglicht nun kurze Lieferzeiten. Die Partner Trasco und Ikarus unterstützen ihre Kunden zudem beim Fahrertraining, in Servicefragen und im Ersatzteilmanagement. So bietet die Ikarus-Gruppe beispielsweise zum Aufbau der betrieblichen Ladeinfrastruktur selbstentwickelte Ladegeräte und Energiespeicher an, die systemsicher auf die Busse abgestimmt sind. 

Als Medizin- und Gesundheitsbus

Daneben präsentiert Ikarus den 120e auch als vollausgestattete medizinischen Praxis auf Rädern. In dieser Form ist das E-Bus-Modell bereits international in der Pandemieprävention im Einsatz, nämlich als Test- und Impfstation. Weiterhin dient es im Eventmanagement der Notfallversorgung. Und emissionsfrei rollt es in ländlichen Gebieten zu Gemeinden ohne Hausärzte.

Weitere Entwicklungen 

Anfang 2023 wird bereits die vierte Variante des vollelektrischen 120e präsentiert mit Verbesserungen bei Komfort und Ergonomie. Die Weiterentwicklung umfasst einen modifizierten Antriebsstrang und ein Batterie-Update mit Reichweiten von bis zu 400 km. Das entspricht dem Wunsch einiger Kunden, die die E-Busse im Überlandeinsatz verwenden – inklusive anspruchsvoller Topografie und herausfordernder Temperaturbedingungen.

Die Ikarus-Gruppe arbeitet zudem aktuell an einer Gelenk- und einer Midibusausführung. Die Markteinführung ist jeweils für 2023 geplant. 

Über Ikarus

Die Ikarus-Gruppe, gegründet 1895, entwickelt seit 2018 elektrische Busse. Daneben ist das Unternehmen weiterhin im Sonderbau engagiert und baut Fahrzeuge für den Truppen- und Justiztransport. Der Ikarus-Industriepark in der Nähe Budapests verfügt auf einer Gesamtfläche von 530.000 m² über eine gute multimodale Infrastrukturanbindung und eine moderne Fertigungsanlage für Schwerlastfahrzeuge – mit aktuell ca. 8.000 m² Produktions- und ca. 6.000 m²überdachter Lagerfläche. Weitere 30.000 m² sind zur Kapazitätsausweitung vorgesehen. Tochterunternehmen wie Ikarus Electric Zrt. oder Ikarus Jármütechnika Kft. Sind für Forschung und Entwicklung sowie den Sonderfahrzeugbau zuständig. Ikarus ist auch zertifizierter Partner von Volvo im Karosseriebau. 

Über die Trasco Bremen GmbH

Die Trasco Bremen GmbH arbeitet seit fast 40 Jahren international als Fahrzeugbauer und -umrüster von Schutzfahrzeugen aller Kategorien – Pkw inkl. SUV, Lkw, Busse und Yachten. Das Unternehmen ist seit 2020 exklusiver Vertriebs- und After-Sales-Partner für Ikarus in der DACH-Region und in Luxemburg. Im modernen Werk in Bremen sind baulich und logistisch alle Abteilungen vereinigt.