Elektromobiliität: Akasol stellt modulares Batteriesystem vor

Als Weltpremiere kündigt Akasol für die diesjährige IAA Nutzfahrzeuge das Lithium-Ionen-Batteriesystem „AKASystem OEM“ an. Kompakt und modular aufgebaut eignet es sich insbesondere für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge. Das auf E-Mobility-Speicherlösungen spezialisierte Hersteller hat dafür standardisierte PHEV-Module (Plug-In-Hybrid Electric Vehicle), wie sie im Pkw-Bereich eingesetzt werden, so integriert, dass sie auch die hohen Anforderungen für Nutzfahrzeugantriebe erfüllen. Ein Vorteil des Systems sei, dass es leicht austauschbar sei und in allen möglichen Varianten kundenspezifisch verschaltet werden könne, so er Herstellen. Das System sei dadurch frei skalierbar.

Zugleich erfülle AKASystem OEM die hohen Sicherheitsstandards aus dem Automobilbereich, erklärt Sven Schulz, Geschäftsführer von Akasol: „Dank hohem Technologiereifegrad und wartungsfreiem Einsatz bietet es die optimale Grundlage für einen zuverlässigen und wirtschaftlichen Betrieb von Hybrid- und vollelektrischen Antriebssystemen.“

In der Standardausführung verfügt das Lithium-Ionen-Batteriesystem über eine Speicherkapazität von 24,4 kWh bei einer Spannungslage von 661V (nominell) und erreicht Leistungen von 150 kW in der Spitze. Die Batterietröge der neuen Lösung können je nach Systemanforderungen in theoretisch unbegrenzter Anzahl parallel und in Reihe verschaltet werden. Energiemenge und Leistung lassen sich durch eine entsprechende Verschaltung an praktische jedes Anforderungsprofil individuell anpassen.

Dazu kommt, dass die von Akasol entwickelte Wasser/Glykolkühlung dafür sorgt, dass die Batteriemodule immer gleichmäßig temperiert sind. Dadurch erreiche das Batteriesystem sehr hohe Leistungswerte bei einer langen Lebensdauer und einer kompakten, volumenreduzierten Größe, so Akasol-Geschäftsführer Schulz.