Toyota kooperiert mit VDL für Fuel-Cell-Trucks

Der Automobilhersteller Toyota Motor Europe (TME) hat eine Kooperation mit der niederländischen VDL Groep für einen schweren Brennstoffzellen-Lkw bekanntgegeben. Die Unternehmen setzen für die Dekarbonisierung der Logistik auf Brennstoffzellentechnik. Die emissionsfreien schweren Lkw, die mit Wasserstoff betankt werden, sollen von der VDL Groep bereits im Sommer 2023 mit einem ersten wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Lkw auf die Straße geschickt werden. Weitere Fahrzeuge folgen ab Herbst. Sie werden auf verschiedenen Routen im Logistikverkehr für Toyota eingesetzt. Man wolle Erfahrungen und Erkenntnisse sammeln, die Alltagstauglichkeit von Brennstoffzellen-Lkw unter Beweis stellen und den Einsatz konsolidieren.

„Das Projekt ermöglicht uns, den Langstreckentransport unserer Komponenten, Fahrzeuge und Ersatzteile weiter zu dekarbonisieren. Schwere Lkw bleiben ein wichtiger Pfeiler unserer multimodalen Strategie. Die Einführung emissionsfreier Lkw, die mit Toyota Brennstoffzellenmodulen ausgestattet sind, hat einen großen Einfluss auf die gesamte CO2-Reduzierung unserer Logistik", glaubt Leon Van Der Merwe, Vice President Supply Chain bei Toyota Motor Europe.

Im Gegensatz zu Batterien vollelektrischer Fahrzeuge wiesen die Wasserstoffsysteme von Brennstoffzellen-Lkw eine vergleichsweise geringe Masse auf, wodurch sie weiterhin eine große Nutzlast bieten. Gleichzeitig ließen sich die Lkw nahezu genauso schnell mit Wasserstoff wie mit Diesel betanken – dadurch werden Standzeiten verringert und die Auslastung verbessert, wirbt Van Der Merwe weiter.