IAA Transportation 2024: Pommier zeigt, wie Unterfahrschutz elektrisch geht

Zudem werden auf der Nutzfahrzeugmesse mit September in Hannover verschiedene Griffe und Verschlüsse von Aufbauten zu sehen sein – mit Fernbedienung und elektrischen Funktionen.

Der elektrische Unterfahrschutz E-Xpand wird vormontiert und für Fahrzeuge von 8 bis 40 Tonnen angepasst ausgeliefert. (Foto: Pommier)
Der elektrische Unterfahrschutz E-Xpand wird vormontiert und für Fahrzeuge von 8 bis 40 Tonnen angepasst ausgeliefert. (Foto: Pommier)
Christine Harttmann

Unterfahrschutz, Verschlüsse und Griffe in verschiedenen Varianten – darauf konzentriert sich Pommier vom 17. bis 22. September 2024 auf der IAA Transportation in Hannover. Ergänzend zum Angebot an hydraulisch betätigten Unterfahrschutz kündigt der Hersteller die neue elektrische Lösung E-Xpand an. Diese sei einfach zu montieren und nachrüstbar, teilt Pommier mit.

Der elektrische Unterfahrschutz wird im französischen Dives-sur-Mer gefertigt und vormontiert und dann für Fahrzeuge von 8 bis 40 Tonnen angepasst ausgeliefert. Für Fahrzeuge, die nicht über ein integriertes Hydrauliksystem verfügen, sei er eine vollwertige Alternative, teilt der Hersteller mit. Dadurch, dass keine eigene Hydraulikanlage für den Betrieb des Unterfahrschutzes eingebaut werden müsse, könnten die Montagekosten gesenkt werden. Zumindest erspare man sich die Verlegung einer Hydraulikleitung bis zum Fahrzeugheck.

Die Endschalter sind in die Elektrozylinder integriert, um Montage- und Einstellarbeiten zu vermeiden und Zeit zu sparen. Außerdem kann der Bediener den Unterfahrschutz steuern, ohne die Fahrzeugkabine zu verlassen. Bei Bedarf kann der hydraulische Unterfahrschutz Xpand P42 auch mit den elektrischen Komponenten von Pommier nachgerüstet werden.

Wie die hydraulische Version besteht auch der E-Xpand aus einem Kataphorese beschichteten Stahlkörper. Er bietet bis zu vier verschiedene Auszugslängen und verschiedene Rohrtypen: rundes Stahlrohr, rechteckiges Profil aus Stahl und Aluminium und Beleuchtungsprofil aus Aluminium. Bei der Entwicklung der Kinematik, des Adapterteils und der Schnittstelle hat der Hersteller besonderes Augenmerk auf die thermische Erwärmung und die Ausfahrgeschwindigkeit des Elektrozylinders gelegt, um die Zuverlässigkeit und Lebensdauer zu verbessern.

Türgriff Torseo UL-X mit Fernsteuerung

Auch für den Türgriff Torseo 16 UL-X sind Verbesserungen geplant. Zukünftig wird es für diesen Aufbau ebenfalls die HMO-Fernbedienungstechnik geben, mit der die Drehstangen per Fernbedienung ver- und entriegelt werden können. Dies soll insbesondere bei kleinen Stadtlieferfahrzeugen den Komfort und die Sicherheit erhöhen.

Torseo 16 UL - Elektrische Funktionen perfekt getarnt

Als patentierte Neuheit kündigt Pommier den Torseo 16 UL mit HMO-Technologie an. Das elektromechanische System ist direkt in den motorisierten Griff Torseo 16 UL integriert und somit unsichtbar. Dies hat laut Pommier vor allem Vorteile bei der Wärmedämmung, da für die Montage am Paneel kein Schaumstoff entfernt werden muss. Die elektromechanische Vorrichtung zum Schließen und Öffnen des Griffs wird über eine Fernbedienung gesteuert. Im Bedarfsfall erfolgt die Öffnung manuell mit dem Originalschlüssel des Griffes. Für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten kann das HMO-Modul einfach und ohne Eingriff in die Tür demontiert werden.

Griffe und Verschlüsse

Auf der Messe wird ferner das komplette Sortiment an montierten und vormontierten Drehstangenverschlüssen von Pommier zu sehen sein, sowohl in der Push- als auch in der Pull-Ausführung, für Aufbauten oder Einbauten, für Nutzfahrzeuge, Industriefahrzeuge oder Auflieger. Gezeigt werden laut Ankündigung alle Arten von Verschlüssen für Trocken- und Kühlaufbauten sowie Shelter. Bei der Konstruktion legt Pommier nach eigenen Angaben besonderen Wert auf die ergonomische Gestaltung der Griffe. Die Pull-Kinematik der Griffe Twim und Torseo 16 UL ermögliche das Öffnen der Türen mit nur einer Hand, heißt es. Ein speziell entwickelter Mechanismus sorge dafür, dass die Griffe geräuscharm mit einem Geräuschpegel unter 60 dB gemäß der Piek-Schallschutznorm bedient werden können.

Drei Verschlussarten mit Vorhängeschloss, elektromechanischer Betätigung oder Schließzylinder stehen zur Verfügung. Eine Diebstahlsicherung, die ausschließlich mit Riegeln und Öffnern von Pommier kompatibel ist, bietet zusätzliche Sicherheit für die Türen. Die verstärkte Struktur der Griffe hält zudem den intensiven mechanischen Belastungen des Warentransports stand und garantiert eine lange Lebensdauer, so der Hersteller. Eine spezielle Verriegelung sorgt dafür, dass die Tür auch unter erschwerten Bedingungen dauerhaft geschlossen bleibt.

Halle 26, Stand B 08