Allison Transmission: Neue Antriebslösung für Mack-Lkw mit CNG-Antrieb

Allison Transmission hat mitgeteilt, dass Mack Trucks, nordamerikanischer Hersteller von Schwerlastkraftwagen, das Allison 4500 Rugged Duty SeriesTM (RDS)-Getriebe als exklusives Getriebe für seine neue CNG-Variante des Mack Granite ausgewählt hat.

Seit 20 Jahren im Einsatz

Das Vollautomatikgetriebe 4500 RDS werde bereits seit über 20 Jahren im Mack Granite Dieselmodell angeboten. Als Mack jetzt ein Entsorgungsfahrzeug mit einem alternativen Kraftstoff entwickelte, konnte das 4500 RDS-Getriebe problemlos mit einem 325 PS (239 kW) starken Cummins L9N-Motor gekoppelt werden. Der neue Mack Granite mit CNG-Antrieb ermöglicht es, den Schadstoffausstoß zu verringern, und so die künftigen gesetzlichen Emissionsrichtlinien zu erfüllen, so der Hersteller.

„Das CNG-Modell des Granite ist ein Paradebeispiel für die Fähigkeit von Mack, maßgeschneiderte Lkw zu produzieren, die den Bedürfnissen unserer Kunden entsprechen", sagt Jonathan Randall, President, Mack Trucks North America.

„Unsere Entsorgungskunden haben sich einen Granite mit CNG-Antrieb gewünscht und in Zusammenarbeit mit Allison und Cummins können wir eine Lösung anbieten, die einerseits die Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und den Fahrkomfort bietet, für die Mack bekannt ist, und gleichzeitig die Emissionen verringert und den Geräuschpegel senkt."