IAA aktuell 2018 - 26. September
Mit voller Kraft voraus
Der Bus wandelt sich rasant zum Technologieträger: Alternative Antriebe und ein florierender Fernbusmarkt sorgen für neue Impulse in der Entwicklung des umweltfreundlichsten aller Verkehrsmittel.
So viel Wandel war nie bei den Bussen: Stand der Omnibus einst eher im Hintergrund der dominierenden Fahrzeugsegmente Lkw und Pkw, geht jetzt ein regelrechter Technologieschub durch die Branche. Der Omnibus ist stark in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt. Die Öffnung des Fernbusmarktes und dessen dynamisches Wachstum haben das Image des Busses stark erhöht und seine Bedeutung als wichtiger Verkehrsträger für Fern- und Überlandreisen hervorgehoben. Hochwertige Reisebusse übernehmen alltägliche Städte- und Länderverbindungen und prägen mit ihrem modernen Auftritt das Straßenbild. Auch im ÖPNV wird der Bus immer wichtiger.
Die Designer und Entwickler wetteifern wie selten um die ansprechendsten Formen und sinnvollsten Detaillösungen, wie etwa die auf der IAA ausgestellten Modelle von Volvos neuer Reisebusgeneration über Setras Doppeldecker S 531 DT bis hin zur aktuellen Generation des MAN Lion’s Coach eindrucksvoll belegen. Die Sicherheit für Passagiere, Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer genießt zugleich höchste Priorität. Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung, Rechtsabbiegeassistenten oder Mirror Cams machen das Busfahren künftig noch sicherer, als es schon ist. Gleichzeitig sind die Fahrzeuge ganz auf Wirtschaftlichkeit getrimmt: Auf der Autobahn verbrauchen viele Euro-VI-Modelle heute nicht selten unter 20 Liter/100 km Kraftstoff. Der Bus ist bei den CO2-Emissionen pro Person so effizient wie kein anderes Verkehrsmittel.
Besonders eindrucksvoll zeigt sich der Technologiesprung im ÖPNV. „Auf dieser IAA präsentieren mehrere Hersteller serienreife E-Busse. Und die entlasten künftig die Städte“, erklärt VDA-Präsident Bernhard Mattes. Die Zukunft vordenken, Träume erfüllen, Technologie vorantreiben – das sieht man bei der Entwicklung neuer Stadtbusmodelle. Mit den aktuellen umweltfreundlichen Antrieben bewegt sich der Omnibus mindestens auf technologischer Augenhöhe zu Lkw und Pkw, mitunter hat er sogar die Nase vorne.
Denn ob in Köln, Hamburg, Münster oder Berlin: Die Zahl der E-Busse in den ÖPNV-Flotten beginnt rapide zu wachsen, weil die großen deutschen Hersteller die Entwicklung stark forcieren und viele Importeure ebenfalls Konzepten auf den Markt drängen – sei es BYD, Temsa, Heuliez, SOR oder Scania, um nur einige zu nennen, die auf der IAA ihre Produkte präsentieren.
Besonders spannend ist dabei, wie sich die Innovationskraft der Zulieferer entfaltet. Seien es Hochleistungsbatterien, etwa von Akasol, eine CO2-Wärmepumpe von Konvekta oder neue vollelektrische Antriebssysteme von ZF und Voith: Viele einzelne Bausteine sorgen dafür, die Reichweite der E-Busse stetig zu steigern und sie damit zum leistungsstarken ÖPNV-Träger zu machen. Vieles spricht für diese Prognose: Die Buszukunft in der Stadt ist elektrifiziert, im Fernverkehr hingegen bleibt der effiziente, hochmoderne und saubere Diesel auch weiter gesetzt.
Ausgabe-Impressum
Impressum IAA aktuell
IAA aktuell ist die offizielle Messezeitung zur 67. IAA Nutzfahrzeuge vom Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), erstellt von den Redaktionen busplaner, LOGISTRA, PROFI-Werkstatt, VISION mobility, Unterwegs auf der Autobahn und der Zeitung Transport aus dem HUSS-VERLAG.
Herausgeber: Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) Behrenstraße 35, 10177 Berlin
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Redaktion: Rainer Barck, Bert Brandenburg, Claus Bünnagel, Julian Kral, Martin Schachtner, Gregor Soller, Hans-Jürgen Wildhage
Fotos: Richard Kienberger, Redaktion IAA aktuell, VDA
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Übersetzung: Thomas Cullen, English Language Service München
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Inhalt
Rundgang
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