Renault stellt eine futuristische Konzept-Studie zur Belieferung in den Mittelpunkt. Der EZ-PRO basiert auf der Shuttle-Studie EZ-GO, fährt vollelektrisch und autonom. Je einem Leader- Fahrzeug, in dem der Fahrer, „Concierge“ genannt, sein mobiles Büro hat, sind vier sogenannte Robo-PODS nachgeordnet, die diesem im Platoon folgen und mit vernetzt sind. So könnte der Zug etwa aus dem Logistik-Hub am Stadtrand ausrücken und in der Stadt autonom verteilen oder als Mikrodepot fungieren, überwacht vom Concierge.
Halle 13, Stand E58
- Anhänger und Aufbauten
- Verkehrssicherheit
- Straßengüterverkehr
- Lastenräder (Cargobikes, Radkutschen etc.)
- Trailer (oder Sattel-Auflieger)
- Omnibusse
- Sonst. Trailer-Komponenten
- Nufam
- Sicherheitstechnik
- Flottenmanagement-Software (auch Routenplanung)
- Zubehör und Styling
- Sattelzugmaschine
- Fahrzeugpflege und -reinigung
- Lkw-Fahrer
- Achsen (ohne Trailer)
- Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit
- Bremsen
- Sonstige oder Sonder-Lkw
- Telematik
- Mitglied des BLFA
- Sonstige Veranstaltungen
- Lichttechnik
- Heiz- und Klimatechnik
- Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen
- Auszeichnungen
- Werkstatt-Services
- Pannenservice
- Fuhrparkmanagement
- Tankkarten und Servicekarten
- Assistenzsysteme
- Temperaturgeführte Transporte (wie Kühltransporte etc.)
- Schwer- und Sondertransporte
- Speditionen
- Logistik- bzw. Transport-Dienstleistungen
- Citylogistik