Renault stellt eine futuristische Konzept-Studie zur Belieferung in den Mittelpunkt. Der EZ-PRO basiert auf der Shuttle-Studie EZ-GO, fährt vollelektrisch und autonom. Je einem Leader- Fahrzeug, in dem der Fahrer, „Concierge“ genannt, sein mobiles Büro hat, sind vier sogenannte Robo-PODS nachgeordnet, die diesem im Platoon folgen und mit vernetzt sind. So könnte der Zug etwa aus dem Logistik-Hub am Stadtrand ausrücken und in der Stadt autonom verteilen oder als Mikrodepot fungieren, überwacht vom Concierge.
Halle 13, Stand E58
- Biokraftstoffe
- Kühlmaschinen
- Temperaturgeführte Transporte (wie Kühltransporte etc.)
- Diesel
- Künstliche Intelligenz (KI, AI)
- Transporter-Tests
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- Fahrzeugbeschaffung (Leasing, Miete, Kauf)
- Zulieferer
- Transport (Zeitung)
- Speditionssoftware
- Werkstatt-Technik und -Software
- Wasserstoff
- Unternehmens-, Wirtschaft- und Branchen-Nachrichten (sonst.)
- Ladeinfrastruktur
- Brennstoffzellen
- Reifenmanagement
- Komfort und Sicherheit
- TMS Systeme
- Betriebshof, Tanken und Laden
- Achsen (ohne Trailer)
- Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit
- Digitaler Tachograf (nicht Lenk- und Ruhezeiten)
- Digitalisierung und Vernetzung (ohne Fahrzeuge)
- Preisverleihungen, Wettbewerbe
- Frachtenbörsen (digital)
- Messen
- VDA – Verband der Automobilindustrie
- Lkw-Ladekrane
- VISION mobility
- Auszeichnungen
- IVoTY – International Van of the Year
- Gas
- NFZ Fachmesse