HMF: Für schwere Aufgaben

Der neue Großkran des dänischen Herstellers für Ladekrane zeichnet sich durch neue Funktionen, ein neues Schwenksystem und volle Leistung auch in Extremsituationen aus.

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Redaktion (allg.)
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Der neue Großkran HMF 9520 von HMF wurde für anspruchsvolle Hebeaufgaben und Montagearbeiten konstruiert und verfügt über neu entwickelte Funktionen für das automatische Aufrollen des Seils, neue Stützbeine und ein informatives Farbdisplay. PowerHoist ist eine neue Seilwindenlösung, bei der das zeitaufwendige Einfädeln des Seils und die Montage von Umlenkrollen vor dem Arbeiten entfällt. Bei PowerSwing handelt es sich um neu entwickelte hydraulisch schwenkbare Stützbeine, bei denen alle Stützbeinfunktionen gleichzeitig bedient werden können. PowerDisplay ist ein neues Farbdisplay mit graphischen und farblich differenzierten Darstellungen. Für zusätzliche Reichweite ist ein speziell angepasstes Fly-Jib erhältlich. Der Großkran ist mit einem neuen Schwenksystem mit zwei Motoren ausgerüstet. Dieses soll einen gleichmäßigeren Betrieb und ein besonders präzises Arbeiten ermöglichen. Das HMF-eigene Sicherheitssystem RCL wurde mit zwei neuen Funktionen aktualisiert: Die PCC-Funktion (Progressive Crane Control) dämpft mechanische beziehungsweise hy draulische Schwingungen bei plötzlichen Auslenkungen der Steuerhebel, damit die Kranbewegungen gleichmäßig bleiben. Die PFC-Funktion (Progressive Flow Control) reguliert das Fördervolumen der Pumpe, wenn der Betrieb mehr Fördervolumen verlangt, als die Pumpe leisten kann. Damit soll garantiert werden, dass auch in ex tremen Situationen keine Kranfunktionen eingestellt werden.

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Der neue Kran wird mit dem neigungsabhängigen Standsicherheitssystem EVS (Electronic Vehicle Stability) ausgestattet, das ohne Stützweitenmessung arbeitet. Bei Bedarf kann EVS mit der neuen Funktion AutoSwitch deaktiviert werden, wenn die Auszugskästen ganz herausgefahren sind und die Stützbeine Bodenkontakt haben. EVS überwacht die Fahrzeugneigung und passt das Lastmoment des Krans aktiv an die Grenze der Fahrzeugstandsicherheit an. Erst beim Erreichen der aktuellen Standsicherheitsgrenze wird EVS aktiv und reduziert die Bewegungsgeschwindigkeit des Krans auf ein sicheres Niveau. Das System stellt die Kranbewegung ein, wenn die maximale Fahrzeugneigung erreicht wird. EVS ist somit ein aktives Standsicherheitssystem, das den aktuellen Ladezustand des Lkw einbezieht. Der neue HMF 9520 ersetzt das Kranmodell HMF 8520 und wird ab Herbst ausgeliefert.
IAA aktuell; Freigelände, Stand L44
FOTO: HMF

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Seite 13 | Rubrik FOKUS: Zubehör und Ersatzteile
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