Fahrzeuglenkung per Joystick – ein Steuerungskonzept der Zukunft, das Teamobility auf der IAA bereits mit einem Prototyp/Demonstrator ausstellt. Probefahrten in einer virtuellen Umgebung sind ausdrücklich erwünscht. Die futuristische Cockpitgestaltung ist Teil des Fahrzeugkonzeptes UCCON Rolling Chassis, dass das 2013 von Smart-Entwickler Prof. Johann Tomforde gegründete Unternehmen entwickelt hat. Basierend auf einer Rolling Chassis-Architektur in modular skalierbarer Systembauweise bietet das patentiere Leichtbau-Chassis für die LCV-Segmente von drei bis fünf Tonnen eine universell einsetzbare Plattform für Aufbauten aller Art. Bei 4,25 Metern Nutzraumlänge bietet die ausgestellte Variante 17,7 m³ Laderaumvolumen – „ein Nutzraum-Gewinn von 30 bis 50 Prozent gegenüber herkömmlichen Transporterkonzepten“, so Tomforde. Allerding fungiert Teamobility lediglich als Entwickler. Für die Projektrealisierung bringt das Unternehmen spezialisierte Partner zusammen. Im gegenwärtigen Konsortium arbeiten unter anderem Schaeffler, Hörmann und die Airbus-Gesellschaft CTC an der Weiterentwicklung und Umsetzung der Fahrzeugkonzepte.
IAA 2018, Halle 11, Stand C15
- Heiz- und Klimatechnik
- Krane und Hebezeuge
- Karosserie und Fahrwerk
- Frachtenbörsen (digital)
- Lkw-Fahrer
- Politik
- Citylogistik
- Wartung
- Verkehrspolitik und Digitale Infrastruktur
- Aufbauten
- Kipp-Aufbauten
- Kooperationen
- VDA – Verband der Automobilindustrie
- Messe
- Fahrzeugeinrichtung
- Stadtbusse (wie Gelenk-, Niederflur- und Solobusse)
- Berufskraftfahrer
- Gas
- IAA Mobility
- Sonstige Veranstaltungen
- Reifenmanagement
- Sicherheitstechnik
- Transport Forum
- Nufam
- Transporter-Tests
- Batterien, Batterietechnik (Fahrzeuge)
- Kühlaggregate
- transport logistic
- Federung
- Kombinierter Verkehr
- Alternative Antriebe (allg.)
- Fahrzeug-Vernetzung und -Kommunikation
- Letzte Meile
- Lastenräder (Cargobikes, Radkutschen etc.)
- Motor