Preis mit Tradition: Bereits seit 2002 verleihen europäische Transport-Magazine auf der IAA den renommierten Branchenpreis „Trailer Innovation“. Die mit 16 Juroren aus 15 Ländern breiter denn je aufgestellte Expertenrunde kürt die jeweils Besten aus insgesamt 68 Bewerbungen.
Die sieben Sieger 2019 im Überblick:
Body: Goldhofer
Die Schwerlast-Hubvorrichtung Bladex ermöglicht höhere Geschwindigkeiten beim Transport von Windkraftflügeln. Das System zum Anheben der Flügelspitze ist auf einem Schienensystem aufgebaut und bietet einen Scherenhub von sieben Metern.
Chassis: Kässbohrer
Mit dem Achteck-Ausschubrahmen überzeugt Kässbohrer. Die im Container-Chassis-Bau ungewöhnliche Lösung soll leichteres Handling bei weniger Verschleiß bringen.
Components: Lamberet
Die französische Marke Lamberet erhält den Trailer Innovation Award für die isothermische Trennwand für Mehrkammer-Kühlaufbauten. Sie ist leicht und leicht bedienbar.
Concept: Kögel
Die Trailer-Baureihe Novum steht für eine neue Fahrzeuggeneration, die sich aus einem durchstandardisierten Komponenten-Baukasten bedient. Für mehr Stabilität sorgen schmalere, zugleich stärkere Abschlussbleche am Heck. Ein neues Außenrahmenprofil erleichtert die Erreichbarkeit der 13 Vario-Fix-Zurrpunkte.
Environment: Carrier Transicold
Besonders umweltfreundlich arbeitet die per komprimiertem Erd- oder Biogas (CNG) betriebene Tiefkühlanlage von Carrier Transicold. Kombiniert mit CNG-Lkw, genügt ein Befüllvorgang für Fahrzeug- wie Kühlermotor.
Safety: Krone
Mit dem Smart Trailer Check verknüpft Krone eine manuelle, analoge Fahrzeugüberprüfung mit der digitalen Welt. Dabei wird der Istzustand eines Sattelanhängers optisch per Kamera erfasst, elektronisch verarbeitet und mit dem Sollzustand verglichen. Via Telematik erreicht die futuristische Abfahrtskontrolle das Fuhrpark-Management-System und wird dokumentiert.
Smart Trailer: Schmitz Cargobull
Der Trailer 4.0 vernetzt alle verfügbaren Daten aus Fahrzeugkomponenten von Balgdruck über Bremse bis zur Türverriegelung eines Sattelanhängers. Im Smart-Trailer-Konzept von Schmitz Cargobull sind die Daten nicht nur im Telematikportal oder via Schnittstelle verfügbar. Zusätzlich erscheinen sie auf Wunsch auch per App auf dem Smartphone oder Tablet.
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